Ciri-ciri fungsi mesin kawalan isyarat lalulintas pintar
(12) fungsi komunikasi
Penghantaran data dari pusat sistem ke mesin kawalan isyarat lalulintas saat ini menggunakan serat optik sebagai media untuk transmisi dupleks penuh, dan frekuensi transmisi harus mencapai tingkat kedua. Dengan dua jenis antara muka RJ45 dan RS232, dapat memenuhi komunikasi port bersiri dan komunikasi port rangkaian. Ia mempunyai fungsi pemulihan komunikasi secara automatik selepas pautan komunikasi disambungkan.
Pusat sistem menghantar pelbagai arahan kawalan, arahan masa, parameter masa dan skim, dan arahan penukaran mod kawalan ke mesin kawalan isyarat lalulintas melalui rangkaian komunikasi sistem (rangkaian keselamatan awam). Semua pengawal isyarat lalu lintas memuat naik maklumat jumlah lalu lintas, maklumat kesalahan, keadaan kerja semasa dan skema pemasaan masa titik kawalan ke pusat sistem melalui rangkaian komunikasi sistem seperti yang diperlukan.
Sistem ini menyediakan semua parameter maklumat yang dimuat naik dan dihantar antara pusat dan mesin kawalan isyarat lalulintas. Termasuk:
A) maklumat pengesan: maklumat pengesanan kenderaan bermotor yang dikesan oleh pengesan kenderaan (pengesan gegelung atau pengesan video).
B) maklumat kawalan mesin isyarat lalulintas: ia merangkumi keadaan kerja mesin kawalan isyarat lalulintas, keadaan pengesan kenderaan dan keadaan isyarat cahaya. Dalam kes kegagalan, maklumat kesalahan masa nyata dan maklumat selepas perubahan kesalahan akan dihantar ke komputer pusat sistem.
C) Maklumat warna cahaya isyarat: termasuk isyarat titik kawalan semasa warna status cahaya dan setiap kali warna cahaya menukar maklumat.
D) Maklumat mod kerja: mod kerja semasa mesin kawalan isyarat lalulintas, seperti induksi, masa, flash kuning, dll.
E) parameter kawalan mesin isyarat parameter ciri: termasuk tempoh isyarat, nisbah isyarat hijau, fasa, perbezaan fasa, masa dan parameter utama lain.
F) maklumat masa: maklumat masa semasa mesin kawalan isyarat lalu lintas hendaklah termasuk "tahun, bulan, minggu, hari, jam, minit dan kedua".
G) laporan log: termasuk laporan kegagalan dan laporan maklumat.
H) operasi manual di hujung belakang: ia digunakan untuk menyesuaikan dan menetapkan permulaan, penukaran dan tempoh semaphore.
I) arahan manual yang lain: di bawah keadaan lalu lintas khas, pusat kawalan mengeluarkan pelbagai arahan manual mengikut syarat-syarat tertentu. Mesin kawalan isyarat lalulintas boleh tepat dan tepat menerima dan melaksanakan perintah yang dikeluarkan oleh pusat kawalan.
(13) fungsi kawalan
Keperluan asas:
1) mod kawalan dan parameter kawalan yang berbeza boleh ditetapkan mengikut keperluan tarikh dan tempoh yang berlainan.
2) Mod dan keperluan kawalan isyarat:
A) kawalan manual:
Rizab antara muka manual jauh.
Kawalan manual boleh menjadi langkah bijak atau boleh dipilih.
B) kawalan jadual:
Terdapat tidak kurang daripada 16 tempoh harian dan 32 skim.
Menetapkan kandungan termasuk peristiwa, mod kawalan, skema kawalan, seksyen, skema percutian, dll.
C) tiada kawalan koordinasi kabel:
Ia menyokong kawalan yang diselaraskan bebas kabel dengan menetapkan perbezaan fasa mengikut penyegerakan jam, tidak kurang daripada 16 tempoh harian dan 32 skim, dan urutan pelaksanaan fasa skema yang berbeza boleh ditetapkan.
D) kawalan induksi:
Mesin kawalan isyarat trafik mempunyai fungsi semalaman induksi semi / induksi tempatan, meminta fungsi penyerahan (termasuk permintaan pejalan kaki dan permintaan kenderaan), dan boleh menetapkan parameter kawalan induksi.
Fungsi Fasa Langkau boleh dilakukan apabila tiada aplikasi kenderaan untuk Fasa Induksi.
E) kawalan pemilihan skim dinamik:
Sokongan untuk memanggil skim yang sesuai dari perpustakaan skim tempatan mengikut maklumat pengesanan, tidak kurang daripada 128 skim.
F) kawalan penyesuaian:
Menyokong pelarasan masa nyata parameter lalu lintas yang sesuai mengikut keadaan aliran lalu lintas untuk menyesuaikan diri dengan mod kawalan perubahan aliran lalu lintas.
G) kawalan manual adalah mandatori di pusat
Keupayaan untuk menerima perintah kawalan manual pusat
H) kawalan diselaraskan pejalan kaki menyeberangi jalan
Mesin kawalan isyarat lalu lintas yang melintas pejalan kaki menyokong sekurang-kurangnya empat isyarat pencetus.
I) mengesan + fungsi kawalan koordinat
Apabila kawalan koordinasi garis direalisasikan, fasa tidak teratur dapat dikawal secara serentak.
J) melaksanakan arahan operasi pusat.
