Prinsip kerja sistem lampu lalu lintas lorong adalah seperti berikut:
Dua hujung laluan, yang hanya satu kereta luas, berakhir A dan B. A dan B akan meletakkan gegelung induksi Ground di kedua-dua hujung dan memasang Satu set lampu isyarat. Apabila tiada kereta dalam keadaan biasa, lampu hijau akan berada di kedua-dua hujung A dan B. Apabila Sebuah kereta ditekan ke perasaan tanah di hujung A, hujung B bertukar menjadi merah. Apabila kereta mencapai perasaan tanah pada akhir B melalui laluan sempit, akhir B bertukar menjadi hijau lagi. Sebaliknya, apabila kereta ditekan ke bawah pada akhir B, akhir A menyala. Apabila kereta mencapai erti tanah pada akhir A melalui saluran sempit, akhir A kembali ke hijau.
2. Sistem lampu isyarat ini dilengkapi dengan fungsi mengira. Maksudnya, apabila kereta N melepasi rasa tanah di hujung A untuk memandu ke hujung B, akhir B menjadi merah, dan akhir B melepasi kereta N sebelum kembali ke hijau.
Sistem lampu isyarat dilengkapi dengan fungsi semula automatik. Apabila sebuah kereta tersilap memicu perasaan tanah akhir A atau akhir B dan menyebabkan cahaya merah pada ujung yang lain, kedua-dua hujung A dan B akan secara automatik kembali ke cahaya hijau selepas 30 saat.
Pengarang: Bunny Sun
