Apa yang perlu saya perhatikan apabila mengekalkan tiang cahaya tinggi dan jalan raya
Dengan perkembangan berterusan pencahayaan jalan raya, lampu-lampu pembinaan di China telah mencapai pembangunan yang pesat, kualiti lampu jalan meningkatkan tanpa henti, lampu intensiti pelepasan gas digunakan secara meluas, untuk meningkatkan persekitaran pelaburan negara kita, mempromosikan pembangunan ekonomi pesat, kehidupan orang ramai yang mudah, mencantikkan bandar dan sebagai berorientasikan asing memainkan peranan yang besar dalam pembinaan pemodenan bandar. Kemudian lampu jalan lampu jalan penyelenggaraan rutin, kelihatan sangat penting! Penyelenggaraan yang munasabah bukan sahaja dapat menjadikan kehidupan lampu jalan panjang, tetapi juga menjimatkan banyak tenaga kerja dan wang. Jadi bagaimana kita menjalankan penyelenggaraan harian lampu jalan? Apakah kemudahan dan prosedur yang kita perlukan?
I. personil dan peralatan mekanikal
Jentera: 1 kereta patrol, 1 lampu jalan mengangkat lampu.
Personel: 1 orang yang bertanggungjawab; 2 jurutera; Dua juruelektrik air.
Ii. Kerja pengurusan harian
1. Secara sistematik menguasai lokasi dan keadaan khusus kemudahan lampu jalan di rantau ini, mewujudkan dan memperbaiki sistem pemeriksaan harian dan pengurusan harian, berhati-hati menganjurkan dan mengarkibkan kerja di belakang pentas, dan menyerahkan laporan mingguan dan bulanan yang relevan, pelan penyelenggaraan dan kerja penyelenggaraan laporan.
2. Menjalankan pemeriksaan harian semua lampu jalan dalam lingkungan kerja, tidak kurang daripada tiga kali seminggu, dan memastikan kecerahan tidak kurang daripada 95%;
3. Pengesanan harian, penyesuaian dan penyelenggaraan kotak kawalan lampu jalan;
4. Membaiki dan menggantikan bahan-bahan yang rosak lampu jalan, peralatan elektrik, peti kawalan dan pelabuhan pemeriksaan;
5. Pampasan lampu jalan yang disebabkan oleh kemalangan jalan raya.
Iii. Pengeluaran selamat dan pembinaan bertamadun
1. Bekerja secara aman mengikut peraturan nasional yang relevan dan mencegah operasi pembinaan haram;
2. Berhati-hati dengan kemudahan di tempat kerja, untuk membersihkan lapangan.
Iv. Sistem Pengurusan
(1) peraturan penggunaan pengurusan kenderaan ronda
1. Pemandu mesti mencintai pekerjaan mereka, mematuhi perintah, mematuhi penghantaran, dan mematuhi undang-undang dan peraturan lalulintas dan pelbagai sistem pengurusan kedudukan mereka.
2, pemandu untuk mengambil semua dokumen, memandu dengan selamat, adalah dilarang penggunaan swasta bas dan pemanduan mabuk, tanpa kebenaran, tidak dibenarkan menyerahkan kenderaan kepada orang lain yang memandu, jika tidak terdapat pelanggaran peraturan dan peraturan lalu lintas kerosakan kenderaan kemalangan dan masalah lain, oleh pihak-pihak untuk bertanggungjawab sepenuhnya.
3. Pemandu hendaklah memeriksa dan menyelenggara kenderaan sebelum dan selepas meninggalkan kenderaan, dan menyimpan kenderaan dalam keadaan teknikal yang baik untuk memastikan ia dapat menerima tugas pada bila-bila masa.
4, penyelenggaraan kenderaan mestilah mengikut permohonan, tandatangan, belanjawan, pemeriksaan dan kelulusan, prosedur penyelenggaraan, keluar dari kereta dalam kegagalan, perlu mencari pengeluar untuk penyelenggaraan, harus melaporkan kepada ketua telefon itu, hendaklah diluluskan sebelum penyelenggaraan.
(2) sistem pengurusan lampu jalan
1. Untuk menyeragamkan, menyeragamkan dan menginstitusikan pengurusan lampu jalan di kawasan pengurusan, terus meningkatkan tahap penyelenggaraan dan pengurusan lampu jalan, dan merumuskan peraturan yang berkaitan berdasarkan kerja lampu jalan yang sebenarnya.
2. Penyelenggaraan dan pengurusan kemudahan pencahayaan jalanan hendaklah mematuhi prinsip keselamatan pertama, jaminan kualiti dan pemuliharaan tenaga, dan dengan tekun melaksanakan pelbagai peraturan dan peraturan untuk memastikan operasi lampu suluh, operasi biasa dan kadar cahaya terang.
3. Secara sukarela menerima pemeriksaan jabatan yang cekap dan pengawasan orang ramai, menggantikan dan membaik pulih kemudahan lampu jalan yang telah rosak, supaya kadar pencahayaan tidak sama dengan 96%.
4. Mengikut keadaan tertentu, kaedah penjimatan tenaga berikut hendaklah diguna pakai:
A. Menurut faktor cahaya jalan pejalan kaki dan kenderaan, jalan raya akan diterangi oleh pengurangan cahaya dalam tempoh masa yang berlainan;
B. Bersihkan lekapan lampu secara tetap untuk memperbaiki kesan pencahayaan.
5. Tanggungjawab kakitangan penyelenggaraan lampu jalan
A. Ketua pasukan pemeriksaan hendaklah bertanggungjawab terhadap keselamatan peribadi, lalu lintas dan pembinaan anggota pasukan, memastikan kualiti teknologi, dan memimpin seluruh pasukan untuk menjalankan pembinaan bertamadun dan selamat.
B. Ahli pasukan dan pemandu harus mematuhi kepimpinan pemimpin kumpulan, bekerjasama antara satu sama lain, menyelesaikan tugas penyelenggaraan tepat pada waktunya dan mengikut kualiti, selesaikan penunjuk kadar pencahayaan, tingkat penyelesaian kemudahan dan kadar perbaikan tepat pada masanya yang dinilai oleh pihak atasan , dan menyelesaikan tugas-tugas lain yang diberikan sementara.
C. pemimpin kumpulan akan memimpin dengan contoh, mematuhi perkhidmatan yang berkualiti, dan memimpin seluruh kumpulan untuk melaksanakan pelbagai sistem dan penunjuk teknikal dengan tegas.
D. Pemimpin kumpulan bertanggungjawab mengatur rekod penyelenggaraan harian, menetapkan standard keselamatan apabila membaiki lampu, memakai topi keledar keselamatan, memperhatikan dinamika kenderaan dan pejalan kaki, mengambil langkah pencegahan yang berkesan, dan mengamati rangkaian kerja untuk memastikan keselamatan apabila melaksanakan operasi altitud dan elektrik yang tinggi.
E. Mengenal pasti tepat dan menangani masalah dalam kerja penyelenggaraan, dan laporkan kepada orang yang menjaga penyelenggaraan.
F. menggunakan setiap cara yang mungkin untuk memulihara tenaga dan bahan, melindungi harta benda awam, melakukan kerja yang baik dalam membaiki dan menggunakan bahan-bahan, membuat beban tiga fasa hampir seimbang, dan tidak menghentikan operasi lampu jalan dan kemudahan lampu jalan tanpa sebab.
